Пресслужба оборонного відомства повідомила про важливий крок до прозорості і контролю в забезпеченні армії, ініційований Командуванням Сил логістики ЗСУ. Новий документ визначає порядок контролю за запасами пального в центрах забезпечення.
Міністр оборони України Денис Шмигаль зазначив, що цей проект покладається на вдосконалення цифрового обліку та моніторингу пального, одного з ключових ресурсів для Збройних сил.
Які зміни очікуються
Резервуари для зберігання пального поступово оснащуватимуть спеціальними датчиками, пов’язаними з цифровою системою обліку. Ці датчики стануть автоматичними вимірниками рівня пального, передаючи дані в службу забезпечення.
Чому це має значення
Варто відзначити, що облік пального вже здійснюється в сучасній цифровій системі на основі SAP, яка є стандартом у 90% армій країн НАТО. Однак для перевірки даних з фактичними залишками раніше були потрібні ручні вимірювання. Це забирало час і могло призводити до помилок чи зловживань, враховуючи великі обсяги пального на складах.
Встановлення датчиків дозволить отримати актуальну інформацію в режимі реального часу. У разі повідомлень про нестачу або підозрілі втрати буде можливість оперативно реагувати. Також зникне необхідність у веденні паперових журналів і щоденних ручних замірах, адже контроль стане автоматизованим і безперервним.
Які наступні кроки
Згідно з планами Міністерства, наступним етапом буде впровадження цифрових інструментів для автоматичного розрахунку потреб у пальному.
“Система буде знати, скільки пального є, як воно використовується і як часто поповнюється. Це дозволить прогнозувати потреби та вчасно поповнювати запаси, що відповідає принципам ефективного управління, прийнятим у сучасному світі”, – зазначила заступниця міністра оборони Оксана Ферчук.
- Раніше повідомляли, що Міністерство оборони України запустило пілотний проект щодо фото- та відеофіксації контролю якості під час приймання тилового забезпечення ЗСУ.
