БРОСОК В ЗАЗЕРКАЛЬЕ (Путешествие в Чернобыль и по Северной Украине) |
| 12.05.2008 | |
|
…Я ехал в большой Дальнобой целый год. Словно мультфильм я прокрутил его в голове тысячу раз. Он просто снился мне по ночам. Я изучил десяток путеводителей и десяток расходных фраз на пяти европейских языках. Советом и делом мне помогали добрые люди: от Магистра до верного механика Макса. Спасибо, Вам, за это, друзья. Но в последний день все рухнуло. Не знаю, что и кто виноват в моем фиаско. То ли цепь мистических совпадений, то ли ошибки при подготовке. А может, я просто перегорел. Не знаю, не знаю, но рухнуло все и в один день. 
Я
гнал от себя дурные мысли, но червь сомнения и нереализованной мечты ел
меня поедом изнутри. Меня рвало на куски. Не помогало ровным
счетом ничего. Ни
ежедневная езда. Ни утренние прохваты в Запорожье. Просто так,
вместо зарядки.
Ни мотослет в Черкассах. И я решил ехать. Хоть куда-нибудь…
…Куда-нибудь – это совсем не значит, что
куда глаза глядят. Я был уверен, что просто Крым или Шацкие озера, не спасут
меня от комплекса убитой мечты. Только реальное, полное глубоких впечатлений и
переживаний путешествие сможет стать временным обезболивающим. И я стал
рассуждать. Фактически, нет на Украине местности, где бы я не бывал. Кроме
Чернобыля. И я решил ехать в Чернобыль…
 …Ехать в Чернобыль. Сколько, как может показаться,
в этой фразе может быть дешевой бравады? Досужий обыватель, чья жизнь пуста и
никчемна, может поразиться это безумной затее. Мол, де: «Радиация! Зона
безусловного отселения! Техногенная катастрофа!». У меня было все гораздо
прозаичнее и серьезней. Как человек, который иногда последователен в своих действиях до фанатизма, я вначале скрупулезно изучил вопрос, так сказать, «по источникам». Склонность к анализу всего и вся натолкнула меня на мысль, что вокруг обсуждения проблем Зоны сложилась явно ненормальная ситуация. Три часа работы в Интернете позволили познакомиться с шедеврами отечественной журналистики во всей их красе. Грязные писаки, например, из «Фактов» или даже «Новосибирской правды», которые даже на карте не представляют себе, где есть Чернобыль и в чем его отличие от Припяти, закидывали на страницах своих дешевых «масс-медиа» такое фуфло, что начинало рябить в глазах. Но я привык говорить только о том, что видел собственными глазами…
…Я видел ЭТО собственными глазами. И
посему буду правдив в своем повествовании. Вообще, по моему глубокому убеждению,
все наши проблемы не в вещах, а в нашем отношении к вещам. Что это значит?
Приведу простой пример. У Джерома К. Джерома, в его повести «Трое в лодке, не
считая собаки» есть один персонаж, который всем хотел продемонстрировать
кладбище. Такой был у человека явно нездоровый интерес к чужой смерти.
Так вот, если у тебя нет нездорового интереса, а равно: глупого любопытства, дешевой бравады, ложного героизма и т.п., то ты можешь быть везде, где пожелаешь. Господь поймет тебя. Мнения остальных - не имеют значения. Мне приходилось ходить внутрь «Салем-Экспресса». «Салем-Экспресс» - это паром, на котором погибло около тысячи человек. Они плыли домой после паломничества в Мекку, но Аллах отвернулся от них на один миг. И «Салем» сел на риф. Через десять минут тысячи человек не стало. Некоторые из них - еще до сих пор там. Нырять рядом с «Салемом» разрешено. Но лезть вовнутрь – категорически запрещено египетским законом. Во-первых, это - кощунственно, во-вторых, просто очень опасно. Но я полез, о чем не жалею ни секунды уже два года. Поход внутрь «Салема» равен по своему эффекту двадцати визитам в церковь или десяти посещениям кладбища. Ты видишь клубок из детских вещей, руль от велосипеда, чей-то ботинок…Это будет стоять перед твоими глазами всю жизнь…  Но – стоп. Я
ведь совсем не об этом. Мысль то как-то уходит, а я ведь просто еду в
Чернобыль…
…Я просто еду в Чернобыль под проливным
дождем. Вернее, в русском языке, для подобного светопреставления есть хорошее
определение: «Разверзлись хляби небесные». Дождь идет уже два с половиной часа
и, похоже, не думает прекращаться.
Я люблю ездить под дождем, наверное, потому, что я Рыба. Не верю в гороскопы, всегда, когда их цитируют по радио – переключаю приемник. Но я люблю воду. Вода стучит по плечам и шлему, стекает холодными струйками за воротник, а пока доходит до пояса, то постепенно вбирает в себя твое тепло. Медленно, но неумолимо она заполняет боты по щиколотку. Стекло шлема начинает запотевать изнутри и приходится его приоткрывать. В образовавшуюся щель врываются новые капли и тебе становится еще веселее от этого. 
Но в этот раз, похоже, дождь явно превысил все разумные
метеорологические понятия. Иногда мне начинает казаться, что я плыву с
аквалангом. Но тут на ум приходят слова: «Едь под дождем всегда и никогда не
останавливайся. Дождь - не помеха. Все равно, пусть через сто, пусть через
двести километров, но дождь закончится». Эти слова мне говорил Лексус…
…Лексус, или просто Леха, был
единственный, кто отозвался на мою затею. Просто, без всяких умствований и
лишних разговоров, Леха сказал, что для него не вопрос прохватить до Чернобыля.
А вообще, когда мы готовились к этой поездке – чего только не наслушались ! Подавляющее большинство сограждан просто не могли понять: «К чему им это надо?». Сослуживцы, соседи и просто приятели обеих полов хором буровили одну и ту же тему: «Опасно! Непонятно! Бессмысленно, в конце концов!». Я никогда и ни с кем не вступаю в бесплодные дискуссии. Просто делаю то, что считаю нужным. Но мне тяжело понять, как люди, имеющие к своим тридцати пяти годам по двадцать килограмм лишнего веса, курящие по полторы пачки сигарет в день, трахающие непонятных шлюх и не держащие своего слова по деньгам и не только, могут давать мне советы, что есть опасно в этой жизни. И самое интересное, что все они мечтают о здоровье и долголетии, если даже не о бессмертии! На ум сразу приходит хорошая фраза: «Десятки миллионов людей мечтают о бессмертии. Подчас, это именно те, кто не знает, чем занять себя дождливым воскресным вечером…» Мы с Лексусом в дождливый вечер знали, чем себя занять. Мы ехали к месту встречи по отдельности, ибо у каждого были в тот день свои дела. При этом, договорились встретиться в конце дня в Славутиче…
…Встретиться в Славутиче. Сегодня эта
фраза приобрела для меня культовый смысл. Очень мало есть мест на Земле, где ты
с самого начала чувствуешь себя как дома. На Украине лишь один Севастополь смог
так сразу прихватить мое сердце.
За неполные два дня, что мы были в Славутиче, он полностью покорил нас. Нет смысла описывать его красоту и ухоженность. Город ученых-атомщиков, построенный сразу после Катастрофы всем республиками нашей великой Родины, пьянит не только соснами, тянущимися к небу прямо посреди улиц и дворов. Основное богатство Славутича – его люди. В Славутиче отсутствует по предназначению бычество и жлобство, к сожалению столь характерное маленьким местечкам нашей страны. Чванство и ничтожный снобизм больших городов, также чужды Славутичу. Славутич парит между лесом и небом, медленно умирая. Но он не может исчезнуть, предварительно захирев, как десятки других «населенных пунктов» нашей многострадальной страны. Слишком образованы и искрени его люди. Спасибо, Давид и Борода. Спасибо, Денис. Спасибо за стол, за предложенный гараж, просто за то, что мы пожали друг другу руки. Байкеры Славутича, чье радушие и гостеприимство подкупает сразу, тоже работают на ЧАЭС…  …Чернобыльская атомная станция. Мы были
там. Также как были собственно в городе Чернобыль, поселке Припять и
заброшенных деревнях Зоны, чьи названия уже просто ушли из людской
памяти.
Самое страшное, что поражает в Зоне – это обыденность происходящего. Мы живем в своих городах, борясь с себе подобными за место под Солнцем. Попутно мы успеваем делать еще тысячу дел: праведных и не очень. Но почему-то нам кажется, что живем только именно мы. А те другие, не обязательно в Зоне, а просто в соседнем населенном пункте, не живут, а занимаются непонятно чем. Я делал бросок в Зазеркалье, но еще раз понял и уже окончательно, что Зазеркалья не существует. Зазеркалье – всегда только внутри нас. На ЧАЭС работают люди, они ходят туда каждый день на работу. Также как ходит на работу мой сосед – тупое и неулыбчивое мурло. Он работает директором АТС и помаленьку подворовывает что сможет. В день нашего визита, работники ЧАЭС проводили конференцию трудового коллектива и громко ругались с трибуны о таких совершенно прозаических вещах, как тарифный план. Вокруг нас ходили абсолютно обыкновенные люди, которым было глубоко наплевать на нас, наши мотоциклы и все байкерское мировоззрение вместе взятое. Несмотря на то, что рядом с саркофагом висит дозиметр, который показывает 170 микрорентген в час ( это в десять раз выше нормы ) эти люди думали о зарплате, погоде, детях. И о том, что Станция закрывается…    …Станция закрывается. И это плохо. Она
пала жертвой радиофобии и заговора с Западом. Я не буду долго рассуждать на эту
тему, но думаю, что ее закрытие неправильно. Можно перечитать тысячу книжек и
защитить десяток диссертаций по ядерной энергии, но для того, чтобы понять
истину нужно просто приехать на ЧАЭС и поговорить с людьми.
 Вообще, я уверен, что
многие меры, предпринятые для консервации Станции и Зоны, были абсурдны в своей
бессмысленности. Единственная цель эти мер – хоть как-то успокоить страх толпы
перед неведомым. Скажите, зачем обносить брошенную Припять кордонами из колючей
проволоки, если она вся и так растащена на куски ?  Падкие на сенсации
журналисты рассказывают нам с экранов телевизоров о городе-призраке, откуда как
будто вчера ушли люди. Это есть ложь ! Припять совсем не напоминает тихо спящий
город советского прошлого. Скорее, она аналог столицы Чечни – города Грозный. Мародеры и просто несуны расщепили на атомы Припять с Чернобылем по всей 
территории Украины и Белоруссии. Мы заходили в дома – в туалетах выкручены даже
краны! Аналогичная картина наблюдается на кладбище техники, не подлежащей
дезактивации. Механизмы-трудяги, набравшие радиации так, что светятся по ночам,
раскурочены до состояния металлолома. По идее, они должны быть в полной
комплектации и стоять в таком состоянии вечно – на своем последнем параде в Ад.
Но на этих грузовиках, самосвалах и пожарных машинах нет даже дверей и стекол. Я
не говорю уже о фарах, зеркалах и прочих карданах с коленвалами. Все эти железки
ездят где-то совсем рядом с нами. И рядом с теми, кто боится радиации и мечтает
о бессмертии. Меня могут упрекнуть в подмене понятий. Это неправильно.    Я хочу сказать лишь
одно. Наше общество не должно думать, что проблемы Зоны решились тогда, когда ее
загнали за колючую проволоку. Наше общество не должно думать, что проблемы
Станции решились тогда, когда ее надумали закрыть. И Зона и Станция с нами, как
бы мы не хотели абстрагироваться от них. Они живут с нами. Они живут внутри нас.
Хотим мы этого или нет……Чего мы хотим? Наверное, все - одного и
того же, а каждый - чего-то своего особенного. В дороге на Чернигов я задумался
над нашим девизом: «Live to ride. Ride to live».Он, ведь по своей сути, очень
прост. Вдумайтесь в смысл: «Жить, чтобы ездить. Ездить, чтобы жить.»
Наш девиз, помещенный на знамена, жилетки, татуировки и мотоциклы, постепенно превратился в лозунг. А любой лозунг пуст по сути и предельно формализован. «Жить, чтобы ездить. Ездить, чтобы жить» - эта фраза емка, абсолютна содержательна и самодостаточна. Ее смысл прост, как теорема Пифагора: «Ты должен жить, для того, чтобы ездить. А значит, ты не живешь, если не ездишь. Ты должен ездить, для того, чтобы жить. А значит, опять же, если ты не ездишь, то ты не живешь». Так, где она - Езда равная Жизни ? В пьяных прохватах по ночному городу? Или в козлении на заднем колесе ? А может в передвижении на лафете? В бесконечном нажиралове на мотослетах ? Навороченных гранд-туререх, не проехавших и тысячи километров, чьи багажные кофры набиты музыкой, а не дождевиком ? Или «в душе» тех, кто якобы «стоял у истоков движения», но сейчас «в силу ряда причин» продал свой мотоцикл, а новый за несколько лет, так и не удосужился купить ? Заметьте, я даю никому оценок и не говорю, что такое хорошо, а что такое плохо. Я просто фиксирую свои ощущения…
…Я фиксирую свои ощущения и образы
каждый раз, когда еду. Они, как четки нанизываются на нить моей памяти. Зимой,
когда мотоцикл будет стоять в гараже, я приду к нему, вдохну его запах и буду
перебирать четки своих ощущений.
…Вот - встреча с добрым и единственным гаишником города Славутича. Он, подобно старому шерифу, удивленному вторжению чужеземцев в свой городишко, просит нас по-хорошему не чудить ночью… …А вот - старина Диез, решивший составить нам компанию в части Пути. У него закончился на трассе бензин и пришлось гонять на АЗС с пластиковой бутылкой… …36 километров дороги между, кажется, трассой М-01 и поселком Городня. Глухие места, где с обочины взлетают аисты, а от булыжной мостовой вылетают пломбы из зубов… …Пьяный дед, на деревянном мосту на понтонах, так хотевший показать нам где находится пляж…   …Встреча с ярославским МС «Черные медведи». Мы стояли на проверке документов, но парни специально развернулись и остановились, чтобы пожать нам руки и пожелать удачи на дороге. Добрые украинские милиционеры из «Кобры» заодно и у них проверили все документы…   …Россыпи красного мака и голубых васильков на обочине…   …Старая церквушка, к которой какие-то уроды пристроили бар. Воистину,
«где ни церковь, ни кабак, ничего не свято». Хотя, конечно, думаю, что Бог
простит……Бог простит. Думаю, что мой мотобог,
наверное, ездит на «Хонде», а по национальности, скорее всего, японец. Это,
конечно, глупая шутка, но судьба, не успевала приносить нам сюрприз за
сюрпризом. Скорее всего потому, что слишком сильно мне хотелось искупить так
глупо просраный Дальнобой.
Мы решили поехать в Сеньковку. Просто так, чтобы отметиться. У любого идейного путешественника есть фишка – посещать какие-то географические точки. Мыс такой-то – крайняя точка того-то. И тому подобное. Сеньковка – точка, где сходятся границы трех братских республик – России, Украины и Белоруссии. Пропустить Сеньковку мы себе не могли позволить.  По приезду на место выяснилось, что именно в этот день на границе трех
государств встречаются Путин, Кучма и Лукашенко. Место встречи было оцеплено
огромным количеством милиции, особистов, эмчеэсников и военных. Народ из
соседних сел изображен ликование. Вернее, ликование было совершенно искренним,
так как подобной тусовки в Сеньковке давно не наблюдалось. Над всем этим
народным гуляньем с воздушными шариками в цвет национальных флагов возвышалась
знаковая надпись на аттракционе: «УТОПИЯ».И тут…И тут случилось чудо. Как в детской песенке поется: «Прилетит вдруг волшебник в голубом вертолете». Прямо с неба на обочину дороги спустился Леонид Данилыч Кучма.  Собственной персоной.
Он вышел из вертолета и народ ломанулся к нему общаться.Я, конечно в силу целого ряда причин не испытываю к нашему Президенту особого пиетета. Но, в силу дгугих причин не могу его не уважать. А сама встреча с ним и в такой обстановке, действительно, была похожа на сон. Гарант Конституции был озабочен и участлив, суров и нежен одновременно. Он стоял от нас Лексусом ровно в трех метрах. И здесь произошло самое невероятное. Кто-то брякнул: «Смотри, байкеры приехали !». И весь народ, словно по команде, повернулся к нам !!! Конечно, в коже, кордуре и гортексе, мы явно выделялись из толпы сограждан, но чтоб такое внимание ! Мы поспешно ретировались, дабы не смущать высшее должностное лицо государства и прочих официальных лиц…
…Официальные лица, а равно всякие прочие
работники правоохранительных органов, проявляли к нам беспримерную заботу. Не
буду врать, что над нами сильно измывались, но о нашем передвижении поминутно и
пошагово знало все ГАИ Черниговской области. (Скажу по секрету, в дни
государственных визитов, половина ГАИ, медиков и МЧЭСНиков, - переодетые
работники СБУ.) Они знали все: где мы живем, куда и откуда едем, как
проводим свободное время. Нас явно вели, передавая из рук в руки. Автор текста и
фотографий: ДоцентЗа полдня я поставил рекорд общения с ГАИ: меня остановили 7 ( семь ) раз! Кроме того, в этот же день меня два раза остановили в Кировоградской области. Итого: в сумме 9 ( девять ) !!! Совсем неплохо за восемь часов езды.     Не знаю с чем связано
такое внимание. То ли из-за охранных мероприятий, то ли из-за простого
любопытства. Скорее всего, из-за любопытства. Свидетельством тому был следующий
показательный диалог:- Чего к нам приехали ? - Так, просто. Посмотреть. - А че у нас тут смотреть ? - Как че? Природа красивая, монастыри. - Ну вы даете, пацаны ! ( на лице гаишника неподдельное удивление ). Я знаю, вы бухать приехали ! - Мы не бухать приехали, а в речке искупаться. НЕМАЯ СЦЕНА. ЗАНАВЕС. Ему, несчастному, никогда нас не понять. Человеку из Зазеркалья неведомо ощущение Дороги и Полета. И он никогда не осознает, зачем нужно ехать в одну сторону 700 верст, чтобы искупаться в речке. Но, мы с Лексусом, скорее всего, понимаем ощущаем и осознаем. Мы ехали в Зазеркалье. Для того, чтобы еще раз разбить Зазеркалье внутри себя… p.s. Автор выражает особую благодарность Владу и Ирине за помощь, оказаную в подготовке документов для посещения Зоны и Станции.
|
Mozilla Firefox. Веб браузер, що здобув багато нагород тепер став ще швидшим, більш
безпечнішим та здатнім задовольнити найвибагливіші вимоги. Ми додали
нові можливості що зроблять ваше перебування в мережі комфортнішим. Молодіжна Взаємодія рекомендує цей браузер для використання.